Brüksel Bölgesi’nin tamamı 1 Ocak’ta saatte 30 kilometreye çıktı.
Belli sayıda ana eksende izin verilen maksimum hız 50, hatta 70 km / s’de kalıyor.
Örneğin, Petite Ceinture, Avenue Louise, Avenue Charles-Quint, Avenue Van Praet, Avenue de la Couronne’nin bir parçası …
En büyük değişiklik, 30 km / s’nin norm haline gelmesidir, diğer hızlar, özel işaretlerle usulüne uygun olarak belirtilen istisnalardır.
Tüm yolcuları ve sakinleri memnun etmeyen bir karar: “Brüksel’in tamamına genelleştirilmiş bölge 30’a ve otoyollarımızdaki 100 km / s sınırlamasına karşı” başlıklı çevrimiçi bir imza kampanyası 50.000 imzaya ulaştı. Bir yıl boyunca online olarak, dilekçe imzalamak mümkün olabilecek..
Organizatörler, toplu taşımanın verimli olmadığı Brüksel’i daha fazla felç etmek dışında bir çözüm olmayan “tamamen çılgın bu proje” yi kınadılar.
Bunun yerine sürücüleri cezalandırmayı teklif ediyorlar, tüm vatandaşları değil. ”
Bu değişiklik gerçekten bir devrim mi? O kadar da değil. Aralık ayında, tüm Brüksel karayolu ağının yaklaşık% 60’ı zaten 30. bölgedeydi. 1 Ocak’tan bu yana, bölgesel yolların% 85’i 30 km / s’ye tabi tutuldu.
İşte yazılan trafik cezaları:
– 30. bölgede, izin verilen 1 ila 10 km / s hızın aşılması 53 Euro para cezası gerektirir.
– 40 km / sa’in ötesinde, ek km / sa başına 11 Euro daha fazladır.
– İzin verilen sınırın 30 km / saatten fazla aşılması mahkemede randevu almayı mümkün kılar.
Brüksel’de otomobiliniz varsa, sakın otomobile binmeyiniz,cezalar kapıda,tabanlara kuvvet..
